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卡圈新政|绿通2021年新政确定实施 交通委提醒必须安装etc并提前预-凯发k8网址手机下载

2020年已经走向了尾声,无论是南方还是北方,大家都在为2021年做着准备,绿通需求量迎来了大增长,许多卡友也是摩拳擦掌,准备在年关时节大干一场。但是在即将到来的2021年,交通运输部对绿通政策进行了更进一步的调整和规范,如果卡友未提前做出绿通通行的准备工作,那么可能就会无法享受到绿通政策,导致提高卡友的运输成本。今天和时代汽车一起来看看都有哪些政策发生了改变?


01

绿通通行政策 大方针不变

绿色通道,简称绿通,是指运输鲜活农产品的货车,在通过高速公路时可以减免通行费用。但是走绿通,限制条件比较多,怎么才能享受到绿通待遇呢,在过去的时间里,有些卡友“以身作则”的为大家带来了绿通通行指南。



02

合法装载 货物体积要占车厢80%以上

从现有的信息上我们可以了解到,车主的货箱部分,只装有几个西瓜,因为西瓜符合《鲜活农产品品种目录》,所以该卡友要求收费站进行减免高速费,但是该要求并未得到许可。



从这件事情上也不难看出,装载符合《鲜活农产品品种目录》的产品过绿色通道,除了车货总重和外廓尺寸在国标允许范围内之外,同时所载鲜活农产品也必须占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为,才可以享受“绿色通道”待遇,减免高速过路费。



交通运输部对这件事情也作出了回应,称除了要求车辆“整车合法装载”,还要满足“车货总质量不超过18吨,且不超过行驶证标明的总质量,核定总质量小于4.5吨的4.2米货车,违法超限超载运输时,还可能受到相应处罚。


03

绿通首要定义鲜活 落果无法免费通行

在陕西安康某收费站,经过收费员对货车装载的苹果进行检查,因为其有较多的腐烂,所以收费站拒绝该货车走绿色通道,必须让该驾驶员补缴过路费。



根据三部委印发的《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》文件精神,享受“绿色通道”政策的鲜活农产品包括新鲜的蔬菜、水果,而车上装载的苹果据现场收费员检验,已经发生大面积的腐烂,非常的不新鲜,不符合“新鲜”的定义,所以不能享受绿通待遇。


04

绿通货物非食品 无法免费通行

在拉载水产品时,鱼苗是否符合绿通要求呢?交通部的回应是不符合。交通部对此作出的解释是,绿通商品都是保鲜难度较大、对运输时效性要求较高,且从地头送往百姓餐桌的未加工的鲜活农产品。用于生产养殖的鱼苗、虾苗、贝苗、螃蟹苗等,因其不属于食品,所以不在鲜活农产品运输“绿色通道”范围。



05

2021绿通政策调整 减免要求更严苛

交通运输部发布特急 明电,决定将高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日,也就是说从2021年1月1日开始,绿通免费条件就会实施新的规范标准,要求更加的严苛。



从文件上我们可以看到,自政策开始实施之后,未安装etc车载装置且未提前完成互联网预约的绿通车辆,不再享受免费通行政策,而因系统原因导致符合规定的运输车辆无法通行,可以领取纸质通行券享受通行费优惠政策。




交通部对绿通限制条件作出调整,意在提高收费站车辆的流通效率,同时也减轻驾驶员朋友在收费站出口处的等待时间,也可以减少工作人员的工作量。不过有一部分卡友却认为该政策有些不人性化,原因出现在哪里呢?


有卡友反应,给车辆装载上etc,就意味着自已要去银行办理一张储值卡,充值金额可能也会比较大,这就导致了自己手中现金流的拮据。而且大多数卡友都是首次使用etc,操作方法上或多或少都存在一些问题。




货车司机习惯性走人工通道,突然之间强制性走etc通道,可能会存在不习惯等问题,而且因为货车的体积比较大,这就导致了货车变道风险的加大,还需要提心吊胆的怕被其他车辆蹭了etc,收费站目前虽然有凯发k8网址手机下载的解决方案,但是其耗费时间比较长,这也就导致了一部分卡友不喜欢安装etc。




从2020年1月1日开始,绿通车辆走高速,除了车货总重和外廓尺寸必须在国标允许范围内,且所载鲜活农产品占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为,还必须安装etc车载装置且提前完成互联网预约,否则不能享受绿通政策。不知道卡友们对这件事情怎么看呢?